油循環(huán)電磁除鐵器油溫高怎么處理，電磁除鐵器在使用過程中，當(dāng)油溫過髙時，必須采取相應(yīng)措施。若因負荷過大，應(yīng) 降低負載;YynO連接的變壓器，中性線電流不得超過低壓繞組 額定電流的25%，若因三相負載不平衡，則應(yīng)調(diào)整三相負荷分配。
 

　　一、油循環(huán)電磁除鐵器油溫高時處理

　　當(dāng)上層油溫超過85°C時，應(yīng)首先檢查校對溫度表指示是否 正確，檢查變壓冷卻系統(tǒng)的運行情況是否正常，并核對前一天的 記錄。比較在同一時間或同樣負載時，所指示的溫度是否相同。項負載冷卻系統(tǒng)均正常，而溫度繼續(xù)上升，則要考慮是否起 因于變壓器內(nèi)部故障，如繞組短路、油路堵塞等，應(yīng)立即停電 修理。

　　二、油循環(huán)電磁除鐵器油溫高產(chǎn)生原因及解決辦法

　　A、 系統(tǒng)中沒有泄荷回路，停止工作時液壓泵仍在高壓溢流，尤其對于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。

　　B、 油箱容積太小，散熱面積不夠;油管使用過細過長，彎曲過多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過大。

　　C、 環(huán)境溫度過高，并且高負荷使用時間又長，設(shè)計時又沒充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。

　　D、 液壓元件選擇不當(dāng)，閥規(guī)格選用過小，過濾精度選擇不當(dāng)或不合適等造成液壓系統(tǒng)壓差太大產(chǎn)生熱量使整個系統(tǒng)發(fā)熱。

　　E、 另外，液壓系統(tǒng)中有相對運動元件的機械摩擦所產(chǎn)生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也是油液升高的另一個原因。

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